Kvalifikation, par, 18. november 2015, 2. sektion
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  BT9 N/Ingen    EDBT974    B53      3  K7542  85  K6  EKT8  76  976542  KBT8    ED86    32    D942    ED3 2  D6432 Ø/NS    D5    T    EB864  T5  EK8  KT872  EB63  D3  6542  D532  KT    B97    94    EKB987    97 3  DB73 S/ØV    K3    E9642    T6  95  T842  865  EDB2  KB73  8  KB93  ED54    EK6    T974    DT5    872 4  KD97 V/Alle    KB    DBT9    DT2  BT865  E2  853  EDT9  K63  E8752  EB  95    43    7642    4    K87643 5  E8 N/NS    863    B6    EDT976  KD9  B6542  542    T8432  EKD97  KB  842    T73    EKDBT97    5    53 6  ED8 Ø/ØV    B98    KB83    BT7  T95  B73  T765  D43  972  ET65  653  EK2    K642    EK2    D4    D984 7  D97 S/Alle    E92    K98    DT82  64  KBT852  KDB876    T  B76543  EB43  K    E3    T543    ED2    9765 8   V/Ingen    432    T985    D98753  KBT8532  97  E9  KDB76  K43  76  B  EK42    ED64    T85    EDB2    T6 9  EDB54 N/ØV    3    9754    DB6  T72  K83  DB54  KT7  63  T82  E743  T852    96    E9862    EKDB    K9 10  D853 Ø/Alle    T54    D6    B953  BT42  E9  KB98  632  B9  KT73  E86  KT74    K76    ED7    E8542    D2 11  ET75 S/Ingen    K97    D842    B4  D9  K62  EDBT65  832  9  K765  9862  K75    B843    4    EBT3    EDT3 12  T985 V/NS    T984    98    ED7  D32  EB764  DB532  K  D54  EB732  94  65    K    E76    KT6    KBT832 13  KB N/Alle    T963    D92    KDB8  E8542  976  82  EKD  8643  EKT5  75  E62    DT3    B754    B7    T943 14  D853 Ø/Ingen    KD2    EK    B962  BT962  4  B83  T74  B652  DT873  5  ED43    EK7    E965    94    KT87 15  E65 S/NS    3    983    KD9543  DB  T3  T94  EKB72  EKBT7  6542  E76  BT    K98742    D865    D    82 16  4 V/ØV    KDT7632    BT3    D9  E652  KDB3  E8    E9654  KD82  53  EKBT4    T987    B954    7    8762 17  EDBT862 N/Ingen    4    KT542      K3  954  E875  DT2  3  ED97  DBT742  963    7    KB963    B86    EK85 18  E Ø/NS    9754    DT92    KDB4  DT82  943  D3  EKT862  K54  86  8752  96    KB765    B    EB73    ET3 19  T82 S/ØV    D875    BT5    B95  B3  E765  4  ET9  ED643  982  E8763  K42    KD94    KB632    K7    DT 20  B97 V/Alle    964    732    EKDT  KDT65  832  7  KDBT8  KD9  6  8743  B652    E4    E532    EBT854    9 21  ED832 N/NS    3    T4    KB632  KT97  6  D876  EB2  DB72  EK9863  D  ET8    B54    KT954    5    9754 22  96 Ø/ØV    EB73    KB    K6432  EKBT  432  KT  52  T98642  E53  D  EBT87    D875    D9864    D7    95 23  E S/Alle    D432    ET974    D73  KD6  BT9843  K  E8  K8532  D  B842  ET65    752    BT9765    B6    K9 24  K9854 V/Ingen    87432    EB7      EBT732  D  EKB  D5  9632  D5    EKBT9865    6    T96    KT84    D7432 25  D9 N/ØV    DB875    B83    KT9  KT  8643  EK6  9  EKD6  T97542  8532  D4    EB752    T432        EB76 26  D97 Ø/Alle    K862    7532    DT  BT865432    BT9  ED3    EBT984  E9  K854    EK    754    KD6    B7632 27  KT973 S/Ingen    64    E4    EK92  64  EDB82  KD972  E85  32  K75  6543  DB    5    BT3    DBT986    T87

BridgeCentral, 18. november 2015