Firenze 1, 4. februar 2013, 1. sektion, A-rækken
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Kortfordelinger

1  DT952 N/Ingen    KT    KD87    96  8743  KB  B42  E87653  T5  E96  KB74  E8    E6    D9    B432    DT532 2  KDT63 Ø/NS    942    BT93    E  4  B82  KDB8  ET75  ED75  86  KB96  D753    E975    63    K42    T842 3  976542 S/ØV    DBT    EBT    6    ET3  K76  9853  K9653  D42  EDB75  K82    KDB8    E42    87    T943 4  KT52 V/Alle    8    EKD9    ED85  ED4  93  T7432  EDB95  BT7  6  BT  97642    B876    K6    85432    K3 5  EB N/NS    B    E876    EKT865  T96  KD753  K96  T743  D952  K3  B74  93    842    ED852    BT4    D2 6  KT8 Ø/ØV    B864    DB62    E6  73  EB6  EKD2  75  854  T93  KB94  DT852    D9542    T93    EK7    73 7  ET843 S/Alle    D97    E987    9  B65  2  B42  K853  43  D652  DT732  KB86    KD97    ET6    KBT    E54 8  EKD653 V/Ingen    EB53    5    62  T972  B4  9876  D  E32  BT76  ET  DB9854    8    KT42    KD984    K73 9  B9642 N/ØV    DT54    D7    98  D73  E8  E98  K72  B8642  T9  64  EKDT32    KT5    B63    EK53    B75 10  B Ø/Alle    EK8643    D76    B85  EK8754  DT  B97  DT2  4  ET9832  D64  72    9632    5    KB5    EKT93 11  EB32 S/Ingen    T75    87653    K  K  DT954  K32  EB  BT  ED42  DB98753  62    876    D9864    K9    ET4 12  943 V/NS    BT72    B83    EDB  K762  DBT  K83  54  EK72  DT94  97  T863    E85    ED96    65    K542 13  E9652 N/Alle    5432    5    KT7  D74  B8  ET7  B986  KBT63  D7  84  D9632    KT3    KD    E9842    EB5 14  643 Ø/Ingen    K    EK972    DB82  9  ED75  T9653  EB  DBT654  83  5  E7643    KBT82    D8742        KT9 15  ED873 S/NS    9    D74    8742  62  KB5  EDB  K7653  T832  B95  BT95  D6    T94    T842    EK6    EK3 16  T96 V/ØV    KB83    B832    43  E542  DB83  97  64  EDT64  K97  B5  EKD9    K7    EDT52    5    T8762 17  DB987 N/Ingen    EKB5    752    D  EK  42  T863  D9  E643  KT98  T92  EB854    T653    742    DB    K763 18  EK5 Ø/NS    EKT2    K7    E763  DT32  764  3  D954  ED8532  T4  98  KDT2    B98    B876    B96    B54 19  K93 S/ØV    BT9    DB76    942  ET87  6542  8632  E  985  K3  B3  EKDT87    DB    KD754    ET42    65 20  BT V/Alle    ET82    D    ET9732  7652  K983  D543  KB97  8763  EKB5  5  D    ED4    6    T942    KB864 21  EK2 N/NS    984    T94    8742  T97653  4  2  D76  E6  KD752  DBT5  E963    DB8    EKBT53    B83    K 22  D87 Ø/ØV    T    EB84    DT963  EK9  542  KB6543  E72  9762  KD3    EB54    BT63    D98    T5    K872 23  E65 S/Alle    B543    K62    E75  KDT43  72  ED  T8762  B975  E84  D3  T96    B98    K9    DT3    KB842 24  KDT63 V/Ingen    T6    T2    B874  E842  B  KB874  D53  E  DB7643  KT9  D62    975    E92    K985    E53 25  EB6 N/ØV    EK9865    2    BT3  KDT8  32  72  T3  BT763  ED54  92  KD654    9754    DB4    K98    E87 26  B2 Ø/Alle    B6    652    KDT972  ET985  D643  T85  ED74  T743  EB  5  E83    K7    K932    KD98    B64 27  EKD2 S/Ingen    E42    BT5    E84  954  T83  T98  DB65  D62  93  D953  KB72    B76    K73    EK874    T6 28  E954 V/NS    B8432    86    E6  B8732  6    EKT765  D943  B7  D942  KT83    KDT    D9    EKT52    B75

BridgeCentral, 4. februar 2013