Parkvalifikation, 25. oktober 2010, 3. sektion
 Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste   Slutstilling 

Kortfordelinger
1 S DT753
N/Ingen   H T5
  R T7
  K DB42
S 8 S KB94
H EKB73 H 942
R DB52 R K93
K 763 K E95
  S E62
  H D86
  R E864
  K KT8
2 S 9643
Ø/NS   H KT5
  R 9842
  K 73
S K752 S EDB8
H D64 H E9873
R E3 R B75
K ET54 K 2
  S T
  H B2
  R KDT6
  K KDB986
3 S T6
S/ØV   H KB7
  R EBT64
  K T72
S D7 S B854
H ET98542 H 3
R KD72 R 83
K  K EKDB93
  S EK932
  H D6
  R 95
  K 8654
4 S K964
V/Alle   H K64
  R DBT94
  K 9
S DBT5 S E73
H ET52 H B93
R 853 R 2
K T4 K KDB852
  S 82
  H D87
  R EK76
  K E763
5 S ET
N/NS   H KT2
  R EK94
  K B987
S KD764 S B52
H 94 H ED863
R BT3 R 6
K T42 K EK65
  S 983
  H B75
  R D8752
  K D3
6 S 73
Ø/ØV   H T42
  R DT653
  K 643
S ET942 S KB8
H EK763 H B98
R 82 R E94
K 7 K DB85
  S D65
  H D5
  R KB7
  K EKT92
7 S KDT86
S/Alle   H ET2
  R EBT
  K 43
S E943 S 2
H 94 H K
R D9853 R 764
K KB K EDT87652
  S B75
  H DB87653
  R K2
  K 9
8 S T7652
V/Ingen   H 97
  R D643
  K K4
S D4 S KB9
H K H DT543
R BT52 R E8
K DBT965 K E87
  S E83
  H EB862
  R K97
  K 32
9 S D53
N/ØV   H T2
  R EB95432
  K E
S E96 S K2
H 863 H EKB754
R KT6 R 7
K BT92 K D854
  S BT874
  H D9
  R D8
  K K763
10 S 853
Ø/Alle   H 972
  R D7
  K B6543
S EKT S B7
H E H DBT83
R K986 R ET2
K KT872 K ED9
  S D9642
  H K654
  R B543
  K 
11 S 4
S/Ingen   H B2
  R T653
  K EBT752
S EKD852 S BT6
H EKT76 H D98
R B4 R E72
K  K KD83
  S 973
  H 543
  R KD98
  K 964
12 S ET5
V/NS   H 9
  R T6
  K BT97643
S K S D432
H EBT832 H K64
R B754 R EKD82
K D8 K E
  S B9876
  H D75
  R 93
  K K52
13 S B872
N/Alle   H EDB62
  R T3
  K 83
S E3 S KDT965
H KT8 H 4
R EDB982 R K5
K T4 K EK62
  S 4
  H 9753
  R 764
  K DB975
14 S KBT5
Ø/Ingen   H EKB3
  R B4
  K 543
S 86 S D9732
H 52 H T4
R EDT82 R K76
K K862 K DB7
  S E4
  H D9876
  R 953
  K ET9
15 S K853
S/NS   H DB95
  R 8542
  K 2
S BT72 S ED96
H ET3 H K8764
R EKD R T76
K DB7 K E
  S 4
  H 2
  R B93
  K KT986543
16 S K642
V/ØV   H 6
  R B3
  K EKB965
S E98 S B753
H BT84 H ED2
R ED984 R K72
K 7 K T32
  S DT
  H K9753
  R T65
  K D84
17 S K842
N/Ingen   H 9
  R DT53
  K BT52
S 93 S EBT
H E543 H KDB82
R K97 R 62
K KD74 K 963
  S D765
  H T76
  R EB84
  K E8
18 S B72
Ø/NS   H KBT
  R DT86
  K B73
S T653 S D984
H ED963 H 54
R EK9 R 54
K 4 K KT986
  S EK
  H 872
  R B732
  K ED52
19 S T95
S/ØV   H BT4
  R B85
  K D873
S K76 S B8
H K8753 H D62
R D642 R EKT93
K T K K64
  S ED432
  H E9
  R 7
  K EB952
20 S KBT874
V/Alle   H 962
  R T8
  K 93
S E S 632
H D843 H EBT5
R D642 R K7
K EKT8 K B764
  S D95
  H K7
  R EB953
  K D52
21 S KB73
N/NS   H D74
  R E
  K KDB82
S ED95 S 842
H 2 H KB93
R B875432 R KD9
K 5 K ET6
  S T6
  H ET865
  R T6
  K 9743
22 S DBT42
Ø/ØV   H 987
  R 98
  K D82
S EK9 S 86
H EDT63 H B54
R EB R K743
K B43 K KT97
  S 753
  H K2
  R DT652
  K E65
23 S 32
S/Alle   H 87
  R 862
  K EB9764
S DT8765 S 94
H 92 H EDT5
R T73 R EDB9
K T5 K KD3
  S EKB
  H KB643
  R K54
  K 82
24 S 9732
V/Ingen   H KD7
  R KDB65
  K 5
S B6 S EKT4
H 64 H B932
R T92 R E43
K EBT982 K 64
  S D85
  H ET85
  R 87
  K KD73
25 S 
N/ØV   H T987
  R E753
  K ET754
S D98743 S T62
H KB64 H D32
R T2 R B986
K 8 K K93
  S EKB5
  H E5
  R KD4
  K DB62
26 S 8754
Ø/Alle   H 753
  R D7
  K EK85
S DB2 S T9
H E94 H BT2
R EKB2 R 9864
K T32 K DB97
  S EK63
  H KD86
  R T53
  K 64
27 S 964
S/Ingen   H 95432
  R K9
  K EKB
S E75 S DB83
H T86 H D
R T873 R EDB4
K T32 K D854
  S KT2
  H EKB7
  R 652
  K 976
28 S 
V/NS   H E7
  R DT8532
  K KD984
S BT8763 S EKD954
H BT96 H KD5
R 96 R EB
K T K 73
  S 2
  H 8432
  R K74
  K EB652
29 S KB83
N/Alle   H T5
  R 87
  K KD654
S 5 S DT764
H EK872 H DB3
R KD95 R E6
K B73 K T92
  S E92
  H 964
  R BT432
  K E8
30 S 
Ø/Ingen   H 2
  R EKD974
  K KB9753
S KDB9864 S ET75
H 96 H EKT5
R  R 532
K DT62 K 84
  S 32
  H DB8743
  R BT86
  K E
31 S K
S/NS   H EB87654
  R B6
  K B32
S E962 S BT75
H 3 H K2
R ED8432 R 975
K E6 K KT94
  S D843
  H DT9
  R KT
  K D875
32 S 987
V/ØV   H 983
  R E864
  K B63
S BT65 S D
H KDT652 H B74
R 3 R DT975
K ET K 8742
  S EK432
  H E
  R KB2
  K KD95
BridgeCentral, 25. oktober 2010