BK1936 - mandag - Parkvalifikation Komb, over 4 gange, 9. januar 2017, 2. sektion
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  KB5 N/Ingen    DT73    EDB7    B2  T32  D86  K9  52  T654  K832  T974  D863    E974    EB864    9    EK5 2  EBT96 Ø/NS        EK76432    2  52  KD8  653  KDT874  T8  D5  ED9873  T5    743    EB92    B9    KB64 3  T5 S/ØV    KD43    B986    T85  EK73  B964  9876  EB2  D3  E74  DB6  EK2    D82    T5    KT52    9743 4  ED92 V/Alle    B2    DT4    E942  653  T874  D4  ET7653  K97653  82  KT  8    KB    K98    EB    DB7653 5  KD876 N/NS    T543    B4    E2  EBT9  53  KD6  B  D73  EK986  D93  B7654    42    E9872    T52    KT8 6  EB9832 Ø/ØV    B3    K3    854  KT54  D6  KT7  D98654  985  T76  DT9  32    7    E2    EDB42    EKB76 7  T87 S/Alle    ET93    8    K9743  K95  EB6  K2  B64  EKD632  B94  B8  ED65    D432    D875    T75    T2 8  D98652 V/Ingen    KBT4    8    74  T4  E3  832  65  KT72  DB5  KD52  BT9863    KB7    ED97    E9643    E 9  86 N/ØV    DB74    EB42    B43  BT3  5  T98  EK6532  KDT  73  EK97  DT52    EKD9742        9865    86 10  B976 Ø/Alle    72        KD97653  EKD2  83  KD94  T65  ET8  KD9653  82  T4    T54    EB83    B742    EB 11  B43 S/Ingen    KB    E93    KT743  T875  K62  ET9743  D2  K7  T542  6  ED92    ED9    865    DB86    B85 12   V/NS    932    EDB9    BT9876  BT97542  EKD86  KD7  E65  K2  T876  D  2    3    BT84    543    EK543 13  86 N/Alle    54    EK974    DB85  KDBT42  E93  92  EDT86  B3  D2  K32  E76    75    KB73    T865    T94 14  432 Ø/Ingen    K964    E72    KB7  985  ED76  B85  73  DB54  K93  ED6  8532    KBT    EDT2    T86    T94 15  964 S/NS    EBT97    62    ET6  83  ET52  K853  D64  ED87  KB95  D92  K5    KDB7    2    T43    B8743 16  T53 V/ØV    E    DBT987    T97  8  KB9762  DB42  KT865  EK543  2  DB4  5    ED4    973    6    EK8632 17  EB643 N/Ingen    D9    654    EDB  T2  K9875  ET8654    K32  B987  73  9862    D    KB732    EDT    KT54 18  D875 Ø/NS    ED9    ED2    K72  E6  KT9  T873  B62  85  KB943  DT953  E6    B432    K54    T76    B84 19  86 S/ØV    KT862    973    ED6  ET9  D743  D  E973  ET852  K6  T732  K54    KB52    B54    DB4    B98 20  974 V/Alle    987    754    EB52  EKD65  BT  K3  EDB6542  D8  ET3  KT84  3    832    T    KB962    D976 21  KDT76 N/NS    B3    974    KD4  853  92  D9652  EK87  DB  52  E97  B8653    EB4    T4    EKT863    T2 22  K843 Ø/ØV    B963    EB6    83  7  T952  EK74  DT5  953  K742  ED542  B9    EDB6    82    DT8    KT76 23  EK92 S/Alle    B5    B2    DB854  873  DB65  82  KDT4  KT83  764  K732  ET    T4    E9763    ED95    96 24  K52 V/Ingen    EKT7    EKT43    4  974  63  65  D9  9865  DB2  K972  EDBT85    EDBT8    B8432    7    63 25  7 N/ØV    EB976    T762    874  EKBT932  D8654    842  B8  K94  EKD5  B3        KDT53    ED53    T962 26  964 Ø/Alle    ED865    EB532      EKT5  DB7  72  K4  KT6  D  KB94  ET76532    832    BT93    9874    D8 27  T987 S/Ingen    ET83    8    KT83  KDB6  43  D72  K96  EBT9  752  42  EDB97    E52    B54    KD643    65

BridgeCentral, 10. januar 2017