1. parturnerung, 24. oktober 2016, 3. sektion, C-rækken
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste   Slutstilling

Kortfordelinger

1  ED43 N/Ingen    DB765    T87    9  T765  K  T43  982  63  KB954  E875  T432    B982    EK    ED2    KDB6 2  D9874 Ø/NS    974    D32    42  B652  ET3  E82  D6  EK  T965  DT96  E753    K    KBT53    B874    KB8 3  K3 S/ØV    2    DB8632    K632  D987  E6542  D9754  EB86  5  KT  B74  98    BT    KT3    E974    EDT5 4  T865 V/Alle    753    76    EBT6  K92  B743  KT98  D4  E52  BT3  D53  K987    ED    EB62    KD984    42 5  D7 N/NS    B532    E7652    95  KB63  E4  ED76  KT84    KBT84  KB863  D7    T9852    9    D93    ET42 6  K4 Ø/ØV    E986    DT93    E53  T95  B76  DT7  52  KB862  54  D8  KB9762    ED832    KB43    E7    T4 7  KBT S/Alle    KDT3    54    KD94  E4  D8765  EB9  65  8732  E96  E876  BT2    932    8742    KDBT    53 8  T752 V/Ingen    7    BT6    EDT42  8  ED6  EKDB84  93  953  EK72  KB6  9853    KB943    T652    D84    7 9  KD82 N/ØV    KDT7    D653    D  T63  B95  EB532  984  87  EB2  763  E842    E74    6    KT94    KBT95 10  E943 Ø/Alle    B32    E    87432  52  KBT86  E975  KT8  985  T7642  EK65      D7    D64    KDB3    DBT9 11  EK2 S/Ingen    D6    32    EB8732  B763  9854  EB85  KT2  D86  T95  65  DT9    DT    9743    EKB74    K4 12  KT6542 V/NS    EKT4    32    T    EDB983  D953  6  EK954  DT6  EDB4  932    7    B872    B87    K8765 13  KD N/Alle    D85    EBT32    K98  ET9764  B532  E  KBT96  D865    ED  7654    8    7432    K974    BT32 14  KBT8 Ø/Ingen    64    EK7    D965  5  D632  KB732  9  6432  B985  B84  K732    E974    EDT85    DT    ET 15  D98 S/NS    T4    EB65    ET83  T  K7653  B975  2  432  DT7  KD972  B654    EB42    EKD863    K98     16  E986 V/ØV    EK94    7654    D  D52  KT743  3  T865  EDB8  KT32  ET765      B    DB72    9    KB98432 17  EBT4 N/Ingen    D8    942    9764  K5  D86  KB73  9542  B87  D65  KBT3  E82    9732    ET6    EKT3    D5 18  T93 Ø/NS    D93    EB954    T4  7642  DB  KB4  E8765  K  762  K9762  DB3    EK85    T2    DT83    E85 19  T8543 S/ØV    E    ED54    K83    EB762  KDBT95  764  BT87  963  EB5  96    KD9    832    K2    DT742 20  BT9 V/Alle    ET62    K862    E3  K53  42  K83  D7  EB3  D4  8764  KDBT952    ED876    B954    T975     21  DT N/NS        EKT432    KB652  B97  EK5432  EK8  T976  DB5  87  E974  T    86    DB5432    96    D83 22  9752 Ø/ØV    8    EB764    E72  EKD6  BT3  ED3  B9764  K  DT3  DB864  95    84    KT52    9852    KT3 23  K76 S/Alle    K93    EKBT9    D8  B832  ED  EBT6  752  72  853  B97  ET432    T954    D84    D64    K65 24  EKB85 V/Ingen    53    K82    532  973  62  B76  EKD98  T76  ED  EDT6  KB97    DT4    T42    B9543    84 25  K4 N/ØV    K94    B93    T9543  EDB65  T  B2  ET86  K2  EDT754  KB87  62    98732    D753    86    ED 26  DT973 Ø/Alle    T2    D8    ET74  K62  EB4  987654  K3  6  EKT5  863  KDB9    85    EDB    B97432    52 27  DB4 S/Ingen    T762    874    T85  T5  EK97  E3  D984  KBT653    964  EKB73    8632    KB5    ED92    D2

BridgeCentral, 24. oktober 2016