1. parturnerung, 10. oktober 2016, 2. sektion, B-rækken
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  EK N/Ingen    B94    EKB6    T653  853  B62  ED75  T32  D98  T542  B92  D84    DT974    K86    73    EK7 2  DT87 Ø/NS    T7643    865    9  962  E54  E85  KB92  EB97  DT2  EB6  K73    KB3    D    K43    DT8542 3  ET2 S/ØV    632    EKT653    9  KD5  B874  B94  ET85  B8  92  KB754  D82    963    KD7    D74    ET63 4  32 V/Alle    EKB542    B975    2  D87  4  76  DT983  E843  KT2  DT53  E976    EKBT965        D6    KB84 5  D N/NS    K74    B86543    986  ET93  765  EDB92  853  92  EKDT  53  EB2    KB842    T6    7    KDT74 6  ET52 Ø/ØV    BT4    K653    T2  94  KB76  K976  E83  ED4  872  KB95  E76    D83    D52    BT9    D843 7  DB53 S/Alle    KD3    D65    K96  9842    74  B965  BT7  EK9432  E732  BT4    EKT76    ET82    8    D85 8  B942 V/Ingen    DB    KD86    KT3  865  EKT3  62  T543  BT952  E  DB9  7652    D7    EK987    743    E84 9  ET53 N/ØV    T92    KDT    B64  KD4  B2  EB7  K653  E82  B643  K832  T75    9876    D84    975    ED9 10  T643 Ø/Alle    KB5    543    E52  KD952  EB87  E92  DT8  2  EDT86  DT94  6        7643    KB97    KB873 11  96 S/Ingen    KT972    T976    B7  K7432  ET5  B  E86  B84  K53  EKDT  8632    DB8    D543    ED2    954 12  KD76 V/NS    75    E8762    63  BT32  E9854  E94  T3  KT3  B95  K72  ED9        KDB862    D4    BT854 13  K65 N/Alle    7    EKB74    D983  ET32  74  E642  KBT53  T  952  KT75  EB4    DB98    D98    D863    62 14  862 Ø/Ingen    KBT32    K5    953  B4  EKD  985  D  B942  EDT863  DBT6  EK4    T9753    E764    7    872 15  K72 S/NS    T85    ET6    7632  EDB64  T5  E94  B72  32  D985  KD9  BT85    983    KD63    KB74    E4 16  B V/ØV    B    K97    KDB98632  987543  EDT62  T9  ED4  BT6  ED84  E7  T    K    K876532    532    54 17  EB3 N/Ingen    KT74    62    KT84  962  DT87  E865  B3  KD4  EBT9  B75  E62    K54    D92    8753    D93 18  E84 Ø/NS    8    D987    ET964  53  KT97  DB73  ET954  E32  T65  D872  5    DB62    K62    KB4    KB3 19  DB S/ØV        B3    EDT987653  KT73  964  T93  DB8764  E74  D952  K42      E852    EK52    KT86    B 20  DB97 V/Alle    T    D84    KDB97  KT8643    DB  E97654  75  T632  643  T85    E52    K832    EKB9    E2 21  EB762 N/NS    B4    T987    63  T984  D3  9  KDT763  EKDB5  42  E74  K95    K5    E852    63    DBT82 22  EKB4 Ø/ØV    6    K987    KD76  632  D85  K97432  DB5  ED  653  54  9832    T97    ET8    BT42    EBT 23  KDT4 S/Alle    E642    KB    974  8753  E96  B9  DT8  954  T83  8532  EBT6    B2    K753    ED762    KD 24  T9864 V/Ingen    KD    ET5    B97  EB753  2  B7  ET98653  D72  K64  D64  52    KD    42    B983    EKT83 25  D854 N/ØV    K8    B64    BT65  B63  EKT972  62  EB4  752  KT3  ED973  4        DT9753    ED98    K82 26  5 Ø/Alle    KT87    D32    EKD75  EKD642  T98  EDB  65432  E  T87  862  B9    B73    9    KB9654    T43 27  EBT2 S/Ingen    54    K986    E74  D543  96  98  EKBT32  D742  B  953  DT62    K87    D76    ET53    KB8

BridgeCentral, 11. oktober 2016