IMP-par butlerudregning, 19. oktober 2015, 3. sektion
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste   Slutstilling

Kortfordelinger

1  K93 N/Ingen    ET73    BT43    KD  EBT875  642  B84  KD6  962  KD87  6  972    D    952    E5    EBT8543 2  E85 Ø/NS    BT9    KB    DBT75  DT94  B32  62  KD543  T87  E96  K642  E8    K76    E87    D5432    93 3  ED87 S/ØV    ED7    ET875    7  B54  K962  KT6  B952    B32  EK98532  D6    T3    843    KD964    BT4 4  DB864 V/Alle    84    5    DBT72  EK  T9  ET63  KB7  BT73  D942  654  E983    7532    D952    EK86    K 5  E3 N/NS    BT982    ET2    ED2  KBT86  D542  743  D65  83  K54  B83  T64    97    EK    DB976    K975 6  EK5 Ø/ØV    EKBT84    ET    65  T82  D73  52  D9763  K962  B43  EKT7  93    B964        D875    DB842 7  E9742 S/Alle    EBT75    DT    9  KDT8  6  D92  843  K765  EB9843  E8  KB4    B53    K6    2    DT76532 8  K974 V/Ingen    KT83    ET3    BT  832  ET65  B  752  KDB  98754  965432  8    DB    ED964    62    EKD7 9  E5 N/ØV    EK974    K72    862  T7  D9832  863  D2  EDBT43  9865  E5  D7    KB64    BT5        KBT943 10  BT3 Ø/Alle    DT3    9842    KD7  8  7542  542  E987  ED76  KT  EBT43  985    EKD96    KB6    B53    62 11  D973 S/Ingen    B983    943    T7  BT2  E54  K42  ET65  B76  EKD2  K854  92    K86    D7    T85    EDB63 12  985 V/NS    ET763    EB    T98  K63  EDBT    D942  T87652  KD43  B432  E    742    KB85    9    KD765 13  E62 N/Alle    B7653    8    KT74  K3  BT954  ET42  KD  ET75  DB642  DB5  8    D87    98    K93    E9632 14  B964 Ø/Ingen    D4    E853    E84  KD82  E5  32  EK85  T7  KB92  DBT76  K95    T73    BT976    D64    32 15  KT S/NS    92    KT32    B9532  643  DB2  K654  EB83  B7654  E98  4  E87    E9875    DT7    D    KDT6 16  BT3 V/ØV    B9    DBT64    853  ED74  K986  KDT  8763  E95  2  KDB  E742    52    E542    K873    T96 17  ED932 N/Ingen    ED852    BT3      8754  KB6    BT943  EK874  65  EKT5  DB7    T    K76    D92    986432 18  DB6 Ø/NS    K4    KBT9875    9  EKT73  54  ET86  D32  E6  2  B2  EKDT874    982    B975    D43    653 19  KT865 S/ØV    T86    T65    92  E  D9742  B752  93  9872  3  BT87  EKD53    B3    EKD4    EKDB4    64 20  KD6 V/Alle    873    B2    86542  E4  T872  KDBT  E9  765  EKD98  ED93  B7    B953    6542    T43    KT 21  E8 N/NS    ET53    BT53    T63  D63  BT52  KB872  94  874  6  D7  EKB942    K974    D6    EKD92    85 22  EK Ø/ØV    EK84    ET5    KDT6  DB92  T8764  2  B53  DB96  8742  E984  7    53    DT976    K3    B532 23  EKB2 S/Alle    T64    B6    KB63  T965  84  ED  B72  E987  KDT432  D85  92    D73    K9853    5    ET74 24  9 V/Ingen    B932    T95    DT972  KB  DT43  864  E75  DB87  632  EB64  853    E87652    KDT    EK4    K 25  872 N/ØV    T    EKD852    D96  EDT65  K943  E8762  K943    T764  T75  2    B    DB5    B93    EKB843 26  K854 Ø/Alle    82    E98753    2  BT32  ED7  3  KDT654  KDBT6  4  EK5  D84    96    EB97    2    BT9763 27  EBT543 S/Ingen    874    DT6    4  KD8  96  D963  EBT  KB83  E74  KB  D9653    72    K52    952    ET872 28  E53 V/NS    542    EBT8    952  D974  B862  KT3  EB98  KD9  743  B74  63    KT    D76    652    EKDT8 29  EDT763 N/Alle    T986    63    K  B92  84  E43  DB2  E8  DBT954  DB952  T4    K5    K75    K72    E8763 30  D93 Ø/Ingen    B8    D83    ET642  B842  KT7  D975  T43  B2  E9654  953  87    E65    EK62    KT7    KDB 31  T S/NS    542    KB2    EKDB65  EK86432  975  BT  EK973  7  E98  942  T8    DB    D86    DT6543    73 32  KB4 V/ØV    D8732    9652    9  D2  9876  E  T54  EK8  DBT4  KD85432  E6    ET53    KB96    73    BT7

BridgeCentral, 19. oktober 2015