Torsdag - April-Par, 24. april 2014, 3. sektion
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  D92 N/Ingen    E    KDB984    BT3  E65  843  K874  DBT9  E5  76  D542  K976    KBT7    6532    T32    E8 2  E Ø/NS    EB73    D83    EBT96  KT953  D84  T4  K85  KB92  T7654  D2  43    B762    D962    E    K875 3  E842 S/ØV    E84    DT87    T4  KD76  953  K976  D3  62  EKB95  763  952    BT    BT52    43    EKDB8 4  4 V/Alle    64    KD8765    T973  KDT862  EB  B8  EK73  2  EB93  ED84  B52    9753    DT952    T4    K6 5  EDB9 N/NS    T5    EK    KD742  73  K52  KB94  E82  T65432  97  6  ET853    T864    D763    DB8    B9 6  KD982 Ø/ØV    D7653    65    8  B7  T654  982  KBT4  E843  BT2  E943  BT    E3    E    KD97    KD7652 7  K S/Alle    T6    BT62    KDT732  6  EDT3  E7432  D985  EK9  D543  B964  E    B987542    KB    87    85 8  KDT65 V/Ingen    ET9865    8    D  84  E97  KB  D7  K765  432  ET973  86542    B32    432    EDBT9    KB 9  K3 N/ØV    KT5    KT2    EKD82  EDB52  986  4  EB92  E98653  D4  B  T974    T74    D8763    B7    653 10  EB853 Ø/Alle    DB4        98432  D92  T74  982  EKT6  B543  K72  D65  EB7    K6    753    EDT986    KT 11  E7 S/Ingen    BT984    D4    EKB3  9862  B543  5  D3  EB62  T853  DT82  975    KDT    EK762    K97    64 12  985 V/NS    KT53    B8654    3  EDB2  K7643  E97  D2  T3  EK7  K942  EB6    T    B864    D92    DT875 13  8 N/Alle    DBT74    973    EK73  ED93  K76542  K5  E98  KD64  BT2  DB9  2    BT    632    E85    T8654 14  53 Ø/Ingen    EB    BT64    KD852  ET2  K9876  T7  D942  E9875  D3  BT6  94    DB4    K8653    K2    E73 15  T963 S/NS    E972    B    EKD4  842  EB7  DBT6543  8  7  E65432  T2  B65    KD5    K    KDT98    9873 16  KBT76 V/ØV    D532    E3    D5  4  D985  EB986  K7  74  DT986  EKB42  97    E32    T4    KB52    T863 17  4 N/Ingen    T5    B987    K98753  EDB87  T532  D72  E943  T65  ED3  B2  E6    K96    KB86    K42    DT4 18  ED74 Ø/NS    B532    D94    K2  BT95  K63  96  KDT8  B862  75  ET4  DB93    82    E74    EKT3    8765 19  ET2 S/ØV    T6    D8    ED7653  KB983  D75  KDB82  E7543  42  EK  B  T92    64    9    BT97653    K84 20  ET9732 V/Alle    KT5    3    ED3  KD8    EB2  973  T98  EDB54  B864  KT752    B654    D864    K762    9 21  K N/NS    EKB8    D742    DBT7  T763  DB9542  D62  74  T85  3  K83  9542    E8    T953    EKB96    E6 22  KDBT6 Ø/ØV    EK963    D4    8  E9872  53  T8  DB7  9763  KBT2  K3  D974    4    542    E85    EBT652 23  3 S/Alle    EB975    K974    762  ET765  KB982  642  KT8  B82  6  B8  EKD5    D4    D3    EDT53    T943 24  B52 V/Ingen    3    EBT4    EDT98  E8  KT93  EBT95  D42  K9862  D75  K  763    D764    K876    3    B542 25  EK2 N/ØV    74    DBT4    D542  9875  B64    DB9852  K98532  E6  KT7  96    DT3    EKT63    7    EB83 26  T832 Ø/Alle    T98    K    E9873  ED9  B75  DB642  EK5  T96  D843  BT  K64    K64    73    EB752    D52 27  43 S/Ingen    EKB    ED852    D85  2  E9865  7654  D2  B973  T64  K976  B42    KDBT7    T983    K    ET3 28  BT43 V/NS    852    K    87643  K976  ED8  DBT9  63  T95  ED432  KD  EB9    52    EK74    B876    T52

BridgeCentral, 24. april 2014