HoldF14, 24. februar 2014, 2. sektion, B-rækken
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Kortfordelinger for 2. runde

1  B95 N/Ingen    T7    EDT87    BT8  ED  T7432  962  K83  K543  9  KD95  7432    K86    EDB54    B62    E6 2  DB73 Ø/NS    B8654    9    BT4  KT986  54    EKT732  DB52  KT6  D976  K2    E2    D9    E8743    E853 3  BT432 S/ØV    D762    4    D72  E8  975  9843  BT5  B62  DT8753  EK96  B    KD6    EK    EK9    T8543 4  K94 V/Alle    D5    84    DB8752  65  EDB872  T9843  6  DBT73  EK96  E  63    T3    EKB72    52    KT94 5  D94 N/NS    T874    ET8    864  KT6  3  ED52  K6  7542  KB963  93  KDBT2    EB8752    B93    D    E75 6  ED94 Ø/ØV    9    KDB5    D642  65  87  E6  DB73  E9642  T83  9873  EKBT    KBT32    KT8542    7    5 7  64 S/Alle    KD874    975    T97  ET873  K9  E  62  KB4  EDT63  DB54  EK86    DB52    BT953    82    32 8  KD2 V/Ingen    D7    83    EDT852  B765  ET3  EK2  B83  K42  EB976  K74  96    984    T9654    DT5    B3 9  DT986 N/ØV    BT986    K    B3  72  E5  K53  ED742  9842  6  8642  EDT95    KB43        EDBT753    K7 10  DT76 Ø/Alle    KD7    B8    K752  K  985  95432  E6  EKD6  97543  T96  B84    EB432    BT8    T2    ED3 11  D952 S/Ingen    ED6    8753    EK  K873  BT6  8432  T  D2  EBT  B74  T98652    E4    KB975    K964    D3 12  32 V/NS    DB3    KD98    EB75  DB  K4  E62  9874  E64  BT75  T6432  K98    ET98765    KT5    32    D 13  B4 N/Alle    ED8432    B4    B96  ED95  8632  95  T7  D8732  EKT96  74  ED    KT7    KB6    5    KT8532 14  DB542 Ø/Ingen    K954    T98    7  T3  6  DB72  T63  D6543  EB7  D4  EKT963    EK987    E8    K2    B852 15  BT9874 S/NS    E97    E64    4  EK32  65  3  KDB864  8752  K  E652  DB83    D    T52    DBT93    KT97 16  T9872 V/ØV    K3    D    KB863  EK43  D65  T62  E94  EKB63  T8752  2  E4    B    DB875    94    DT975 17  942 N/Ingen    EK3    42    KD742  EB86  D5  B92  T8654  KD83  B76  B8  E53    KT73    D7    ET95    T96 18  3 Ø/NS    EK963    K93    E642  EBT6  987  DB85  T2  7  E6542  K985  BT7    KD542    74    DBT8    D3 19  D82 S/ØV    DB4    BT983    E9  75  EK93  ET82  975  D2  E654  DB542  K3    BT64    K63    K7    T876 20  EK54 V/Alle    DT72    E92    D5  D876  2  B4  K985  K54  B8763  EB94  K73    BT93    E63    DT    T862 21  T2 N/NS    KD54    752    ET32  EK953  DB76  ET7  B86  DT  EB984  965  4    84    932    K63    KDB87 22  E7 Ø/ØV    854    EB863    K84  96  KDBT542  KDT92  73  T5  K42  D652  9    83    EB6    D97    EBT73 23  KT97 S/Alle    962    T43    742  EB632  D854  T87  EB54  B9865  D7    BT5        KD3    EK2    EKD9863 24  654 V/Ingen    965    D98    E862  KB7  T83  KT87  E3  B76  EKT42  K75  DB4    ED92    DB42    53    T93 25  KB3 N/ØV    E4    DT96    E764  64  T9872  D75  B32  E4  K52  DBT983  K2    ED5    KT986    B873    5 26  DB4 Ø/Alle    EK63    932    KT8  K6  E85  9  BT754  E4  KB8  ED976532  B4    T9732    D82    DT765     27  DB93 S/Ingen    K9    T9764    D7  ET82  65  D742  T853  EK5  D82  ET  B652    K74    EB6    B3    K9843 28  3 V/NS    B87    D865    K9653  E987  KD642  ET5  D2  EKT  943  DB2  E84    BT5    K9643    B72    T7

BridgeCentral, 24. februar 2014