Fredags Bridge - Afslut ning, 20. april 2018, 1. sektion, Blå række
 Turneringer   Slutstilling   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste 

Frekvenstavler
1 S 9
N/Ingen   H EB97
  R ED
  K EK9852
S E8752 S BT6
H K83 H 6
R T63 R 87542
K 76 K BT43
  S KD43
  H DT542
  R KB9
  K D
  Antal  Res    NS   ØV
2    510  5 1
1    480  2 4
1    450  0 6
2 S E72
Ø/NS   H 64
  R EKDT8
  K K86
S KT653 S D9
H E5 H DT972
R 9 R B52
K EDT75 K B42
  S B84
  H KB83
  R 7643
  K 93
  Antal  Res    NS   ØV
1    300  6 0
1    200  4 2
2    50  1 5
3 S T8732
S/ØV   H D852
  R 9
  K D54
S ED4 S 9
H T7 H E94
R EKDT7652 R 43
K  K EKBT862
  S KB65
  H KB63
  R B8
  K 973
  Antal  Res    NS   ØV
2    -640  5 1
1    -1390  2 4
1    -2220  0 6
4 S T52
V/Alle   H 97
  R ET82
  K T873
S ED9 S KB643
H KBT H ED864
R 764 R D
K D964 K EK
  S 87
  H 532
  R KB953
  K B52
  Antal  Res    NS   ØV
1    -680  6 0
2    -710  3 3
1    -1430  0 6
5 S DT632
N/NS   H 9876
  R T5
  K E4
S 9 S KB854
H T43 H EKB5
R EB8432 R 7
K K85 K 972
  S E7
  H D2
  R KD96
  K DBT63
  Antal  Res    NS   ØV
2    100  5 1
1    50  2 4
1    -140  0 6
6 S KD
Ø/ØV   H EB
  R DT7654
  K ET9
S 942 S E83
H DT85 H K7642
R K9 R B83
K K632 K D4
  S BT765
  H 93
  R E2
  K B875
  Antal  Res    NS   ØV
2    140  5 1
1    90  2 4
1    -50  0 6
7 S BT72
S/Alle   H 3
  R E974
  K T952
S E964 S 83
H 84 H EKT75
R DBT6 R K85
K ED3 K B86
  S KD5
  H DB962
  R 32
  K K74
  Antal  Res    NS   ØV
1    -120  6 0
1    -150  4 2
1    -200  2 4
1    -500  0 6
8 S 72
V/Ingen   H KDB93
  R EKT72
  K K
S BT S D54
H 5 H ET6
R DB53 R 94
K EB9832 K T7654
  S EK9863
  H 8742
  R 86
  K D
  Antal  Res    NS   ØV
1    450  6 0
2    420  3 3
1    -50  0 6
9 S 
N/ØV   H T975
  R T98
  K T98764
S EK8762 S D3
H 6 H EDB8
R 762 R EB543
K E52 K KD
  S BT954
  H K432
  R KD
  K B3
  Antal  Res    NS   ØV
1    -150  6 0
3    -600  2 4
10 S K86
Ø/Alle   H D7
  R DB4
  K B9752
S ET32 S B754
H 532 H EKB4
R E8 R 952
K E864 K KD
  S D9
  H T986
  R KT763
  K T3
  Antal  Res    NS   ØV
1    -140  6 0
1    -170  4 2
1    -230  2 4
1    -650  0 6
11 S 2
S/Ingen   H EDT63
  R E96
  K 9765
S ET987 S D654
H B97 H 54
R KD72 R B843
K K K T82
  S KB3
  H K82
  R T5
  K EDB43
  Antal  Res    NS   ØV
2    420  5 1
2    -50  1 5
12 S E42
V/NS   H D743
  R KT94
  K T6
S 3 S D987
H ET2 H KB9
R EDB32 R 76
K B852 K K743
  S KBT65
  H 865
  R 85
  K ED9
  Antal  Res    NS   ØV
1    150  6 0
1    50  4 2
2    -90  1 5
13 S D743
N/Alle   H EB93
  R B65
  K 62
S T82 S K96
H T H K642
R KT842 R E97
K T987 K DB4
  S EB5
  H D875
  R D3
  K EK53
  Antal  Res    NS   ØV
1    150  6 0
2    140  3 3
1    120  0 6
14 S DT7
Ø/Ingen   H EB4
  R E5432
  K 84
S 85 S K964
H D9732 H T
R D87 R KBT9
K K53 K B762
  S EB32
  H K865
  R 6
  K EDT9
  Antal  Res    NS   ØV
2    400  5 1
1    150  2 4
1    -50  0 6
BridgeCentral, 20. april 2018