Fredags Bridge - Afslut ning, 20. april 2018, 1. sektion, Rød række
 Turneringer   Slutstilling   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste 

Frekvenstavler
1 S 9
N/Ingen   H EB97
  R ED
  K EK9852
S E8752 S BT6
H K83 H 6
R T63 R 87542
K 76 K BT43
  S KD43
  H DT542
  R KB9
  K D
  Antal  Res    NS   ØV
2    980  7 1
2    510  3 5
1    -100  0 8
2 S E72
Ø/NS   H 64
  R EKDT8
  K K86
S KT653 S D9
H E5 H DT972
R 9 R B52
K EDT75 K B42
  S B84
  H KB83
  R 7643
  K 93
  Antal  Res    NS   ØV
1    120  8 0
1    110  6 2
1    100  4 4
1    90  2 6
1    50  0 8
3 S T8732
S/ØV   H D852
  R 9
  K D54
S ED4 S 9
H T7 H E94
R EKDT7652 R 43
K  K EKBT862
  S KB65
  H KB63
  R B8
  K 973
  Antal  Res    NS   ØV
1    900  8 0
1    -640  6 2
2    -1390  3 5
1    -2220  0 8
4 S T52
V/Alle   H 97
  R ET82
  K T873
S ED9 S KB643
H KBT H ED864
R 764 R D
K D964 K EK
  S 87
  H 532
  R KB953
  K B52
  Antal  Res    NS   ØV
2    -680  7 1
3    -1460  2 6
5 S DT632
N/NS   H 9876
  R T5
  K E4
S 9 S KB854
H T43 H EKB5
R EB8432 R 7
K K85 K 972
  S E7
  H D2
  R KD96
  K DBT63
  Antal  Res    NS   ØV
1    150  8 0
2    50  5 3
1    -100  2 6
1    -300  0 8
6 S KD
Ø/ØV   H EB
  R DT7654
  K ET9
S 942 S E83
H DT85 H K7642
R K9 R B83
K K632 K D4
  S BT765
  H 93
  R E2
  K B875
  Antal  Res    NS   ØV
2    170  7 1
1    140  4 4
2    110  1 7
7 S BT72
S/Alle   H 3
  R E974
  K T952
S E964 S 83
H 84 H EKT75
R DBT6 R K85
K ED3 K B86
  S KD5
  H DB962
  R 32
  K K74
  Antal  Res    NS   ØV
1    100  8 0
1    -110  6 2
1    -150  4 4
2    -600  1 7
8 S 72
V/Ingen   H KDB93
  R EKT72
  K K
S BT S D54
H 5 H ET6
R DB53 R 94
K EB9832 K T7654
  S EK9863
  H 8742
  R 86
  K D
  Antal  Res    NS   ØV
5    450  4 4
9 S 
N/ØV   H T975
  R T98
  K T98764
S EK8762 S D3
H 6 H EDB8
R 762 R EB543
K E52 K KD
  S BT954
  H K432
  R KD
  K B3
  Antal  Res    NS   ØV
1    -500  8 0
3    -630  4 4
1    -690  0 8
10 S K86
Ø/Alle   H D7
  R DB4
  K B9752
S ET32 S B754
H 532 H EKB4
R E8 R 952
K E864 K KD
  S D9
  H T986
  R KT763
  K T3
  Antal  Res    NS   ØV
1    100  8 0
1    -170  6 2
2    -650  3 5
1    -680  0 8
11 S 2
S/Ingen   H EDT63
  R E96
  K 9765
S ET987 S D654
H B97 H 54
R KD72 R B843
K K K T82
  S KB3
  H K82
  R T5
  K EDB43
  Antal  Res    NS   ØV
1    460  8 0
1    300  6 2
1    230  4 4
1    180  2 6
1    130  0 8
12 S E42
V/NS   H D743
  R KT94
  K T6
S 3 S D987
H ET2 H KB9
R EDB32 R 76
K B852 K K743
  S KBT65
  H 865
  R 85
  K ED9
  Antal  Res    NS   ØV
1    150  8 0
1    140  6 2
1    100  4 4
2    50  1 7
13 S D743
N/Alle   H EB93
  R B65
  K 62
S T82 S K96
H T H K642
R KT842 R E97
K T987 K DB4
  S EB5
  H D875
  R D3
  K EK53
  Antal  Res    NS   ØV
1    -90  8 0
2    -100  5 3
2    -200  1 7
14 S DT7
Ø/Ingen   H EB4
  R E5432
  K 84
S 85 S K964
H D9732 H T
R D87 R KBT9
K K53 K B762
  S EB32
  H K865
  R 6
  K EDT9
  Antal  Res    NS   ØV
1    460  8 0
2    430  5 3
2    400  1 7
15 S DT752
S/NS   H T74
  R D9
  K K84
S EK83 S B96
H EB5 H D93
R 765 R B4
K 973 K EDBT6
  S 4
  H K862
  R EKT832
  K 52
  Antal  Res    NS   ØV
1    100  8 0
1    0  6 2
2    -130  3 5
1    -300  0 8
16 S KB3
V/ØV   H B84
  R K743
  K K65
S E7542 S 6
H D653 H T97
R B5 R EDT86
K T8 K B942
  S DT98
  H EK2
  R 92
  K ED73
  Antal  Res    NS   ØV
2    430  7 1
1    400  4 4
1    120  2 6
1    -50  0 8
17 S E98
N/Ingen   H 62
  R 764
  K DB982
S KB5 S 7632
H DB5 H EK93
R E532 R B98
K E65 K T4
  S DT4
  H T874
  R KDT
  K K73
  Antal  Res    NS   ØV
1    50  8 0
3    -90  4 4
1    -120  0 8
18 S KD9
Ø/NS   H EKB64
  R E53
  K E6
S B2 S 8753
H 932 H 75
R B82 R D974
K KDB73 K T85
  S ET64
  H DT8
  R KT6
  K 942
  Antal  Res    NS   ØV
1    1430  8 0
1    710  6 2
1    690  4 4
2    680  1 7
BridgeCentral, 23. april 2018