Fredags Bridge - Afslutning 28/4.2017, 28. april 2017, 1. sektion, Rød række
 Turneringer   Slutstilling   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste 

Frekvenstavler
1 S KDBT8653
N/Ingen   H D52
  R 
  K B4
S 742 S 9
H BT74 H E9
R T65 R KDB9832
K ET2 K K73
  S E
  H K863
  R E74
  K D9865
  Antal  Res    NS   ØV
2    480  11 1
1    450  8 4
2    100  5 7
1    -50  2 10
1    -400  0 12
2 S 92
Ø/NS   H 962
  R ET83
  K B932
S D84 S ET3
H E8543 H KDB
R B94 R D65
K 65 K EKT8
  S KB765
  H T7
  R K72
  K D74
  Antal  Res    NS   ØV
1    -150  12 0
3    -400  8 4
1    -420  4 8
2    -430  1 11
3 S D8
S/ØV   H E73
  R D32
  K BT942
S EK7654 S 32
H T62 H D54
R B987 R EK6
K  K K8763
  S BT9
  H KB98
  R T54
  K ED5
  Antal  Res    NS   ØV
1    200  12 0
2    100  9 3
1    -100  6 6
2    -110  3 9
1    -150  0 12
4 S K832
V/Alle   H 2
  R DB9632
  K KB
S EBT4 S 
H EDB865 H T43
R E4 R KT5
K 5 K ET96432
  S D9765
  H K97
  R 87
  K D87
  Antal  Res    NS   ØV
3    -650  10 2
4    -680  3 9
5 S ET752
N/NS   H DB53
  R BT9
  K D
S B93 S 86
H E84 H KT
R KD3 R 874
K 7532 K KBT986
  S KD4
  H 9762
  R E652
  K E4
  Antal  Res    NS   ØV
1    620  12 0
1    170  10 2
1    140  8 4
3    110  4 8
1    -100  0 12
6 S B654
Ø/ØV   H D7
  R BT98
  K T62
S EK S DT983
H BT98432 H 6
R D R E76
K B75 K ED43
  S 72
  H EK5
  R K5432
  K K98
  Antal  Res    NS   ØV
3    100  10 2
1    -110  6 6
2    -140  3 9
1    -600  0 12
7 S 9
S/Alle   H EK6
  R KB76
  K 97654
S BT7 S EK8642
H DB92 H T85
R E R D32
K ET832 K D
  S D53
  H 743
  R T9854
  K KB
  Antal  Res    NS   ØV
7    -620  6 6
8 S DB4
V/Ingen   H KD83
  R EB95
  K ET
S 9532 S 6
H EB H 954
R 876 R DT43
K B875 K KD932
  S EKT87
  H T762
  R K2
  K 64
  Antal  Res    NS   ØV
1    480  12 0
4    450  7 5
2    420  1 11
9 S B863
N/ØV   H 86
  R KBT7
  K 876
S EKT9 S D54
H KD432 H BT7
R D984 R E53
K  K DB94
  S 72
  H E95
  R 62
  K EKT532
  Antal  Res    NS   ØV
3    -140  10 2
1    -150  6 6
1    -170  4 8
1    -300  2 10
1    -600  0 12
10 S 84
Ø/Alle   H EDB4
  R EDB
  K K974
S K763 S T52
H T83 H 62
R K72 R T965
K T85 K EB62
  S EDB9
  H K975
  R 843
  K D3
  Antal  Res    NS   ØV
5    650  8 4
1    620  2 10
1    -100  0 12
11 S ED42
S/Ingen   H E74
  R 72
  K DBT6
S B8 S KT63
H B52 H 9863
R KT96 R DB8
K K842 K 95
  S 975
  H KDT
  R E543
  K E73
  Antal  Res    NS   ØV
1    400  12 0
5    -50  6 6
1    -100  0 12
12 S DB
V/NS   H E4
  R T875
  K E9765
S KT7 S 432
H B9872 H KT6
R EB63 R D942
K K K BT4
  S E9865
  H D53
  R K
  K D832
  Antal  Res    NS   ØV
1    200  12 0
1    140  10 2
1    130  8 4
2    110  5 7
2    -140  1 11
13 S EDT62
N/Alle   H D4
  R 8762
  K 97
S 97 S B3
H B8753 H T9
R ED9 R KT4
K 862 K KDBT54
  S K854
  H EK62
  R B53
  K E3
  Antal  Res    NS   ØV
2    650  11 1
2    620  7 5
3    170  2 10
14 S DT7
Ø/Ingen   H T753
  R 62
  K 7652
S KB95 S E86
H K9 H ED84
R B93 R KT87
K EDT9 K 84
  S 432
  H B62
  R ED54
  K KB3
  Antal  Res    NS   ØV
1    100  12 0
1    -420  10 2
5    -430  4 8
BridgeCentral, 28. april 2017