Farum Bridgeklub - Parmesterskab, 4. januar 2016, 1. sektion, B-række
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Kortfordelinger

1  E863 N/Ingen    4    K8754    KB9  DB4  KT52  EKBT863  D5  B9  DT3  2  T654    97    972    E62    ED873 2  65 Ø/NS    B97    DT62    EB85  B3  KDT82  KT65  432  K753  E84  642  DT    E974    ED8    B9    K973 3  BT4 S/ØV    743    942    E954  EK7  D965  ED85  B6  T8  KD3  K863  DT72    832    KT92    EB765    B 4  T643 V/Alle    D62    754    T53  985  EKD7  E53  BT97  K83  E92  D864  72    B2    K84    DBT6    EKB9 5  B64 N/NS    DBT    ED2    B972  983  E752  K843  E976  T76  B3  KT8  E54    KDT    52    K9854    D63 6  KD93 Ø/ØV    EB52    EBT    72  B8652  E7  D64  97  843  K65  T9  EKD643    T4    KT83    D972    B85 7  DB3 S/Alle    ED863    92    B43  T962  K54  KB9  72  ED874  K63  5  EKD86    E87    T54    BT5    T972 8  DT432 V/Ingen    E2    D98    953  EK875  9  95  T863  43  B752  BT84  EK76    B6    KDB74    EKT6    D2 9  ED85 N/ØV    53    B2    EBT97  K732  964  74  EKT6  K98654  ET7  3  D84    BT    DB982    D3    K652 10  B95 Ø/Alle    D5    K73    KT865  62  ET3  BT86  EK9742  T982  4  E97  B43    KD874    3    EDB65    D2 11  K932 S/Ingen    9    D7    EKD642  D874  BT5  D42  EKT73  EK42  3  83  BT95    E6    B865    BT9865    7 12  E3 V/NS    EKT65    T53    D83  752  KDT4  92  B84  9764  EB2  EK64  T72    B986    D73    KD8    B95 13  DB73 N/Alle    B86    KD87    ED  K98  E2  ED5  K932  E654  32  B93  T8542    T654    T74    BT9    K76 14  DBT984 Ø/Ingen    KB2    D5    D8  K765  E3  94  ET76  K92  E643  BT95  E42    2    D853    BT87    K763 15  743 S/NS    E73    5    KB6543  DT  9652  K98  DT52  KDB96  873  DT9  87    EKB8    B64    ET42    E2 16  DT4 V/ØV    ET6    DBT9    T74  E83  2  B8754  KD92  K  E87632  9832  K5    KB9765    3    54    EDB6 17  KT75 N/Ingen    6    87652    T83  932  DB64  EKD93  B54  B  KT94  EK65  B2    E8    T872    ED3    D974 18  E8 Ø/NS    KDT9    ET972    K8  DB95  K742  872  E54  KDB43  65  E  T943    T63    B63    8    DB7652 19  D753 S/ØV    K852    864    74  B4  T962  DT3  764  973  KBT2  T8653  K2    EK8    EB9    ED5    EDB9 20  KB3 V/Alle    B85    K743    KB2  62  T754  ED73  42  T65  E982  ET63  987    ED98    KT96    DB    D54 21  3 N/NS    DB    EKT865    EBT6  ED964  BT82  T76  9542  973  B4  83  D97    K75    EK83    D2    K542 22  654 Ø/ØV    KD5    875    ET76  KT98732    6  T842  B62  DT94  94  KB832    EDB    EB973    EK3    D5 23  DB76 S/Alle    KD8    9732    T6  T83    B4  T932  85  KD64  ED8543  KB972    EK9542    E765    EBT     24  KD52 V/Ingen    ED52    K64    ET  EBT43  6  T97  KB86  8  ED32  B752  K986    987    43    BT975    D43 25  KB96 N/ØV    E92    K876    D3  E5  T872  B6  D83  T942  EDB5  K8742  65    D43    KT754    3    EBT9 26  85 Ø/Alle    D65    B952    EKT4  DB73  E964  983  K742  D64  T  832  DB96    KT2    EBT    EK873    75 27  KD93 S/Ingen    ET653    4    D98  E8  BT752  8742  D9  T2  EK83  KT743  B2    64    KB    DB9765    E65 28  KD84 V/NS    B    D954    7654  5  T93  D9653  EK742  KT8  B72  E982  DB    EB762    T8    E63    KT3

BridgeCentral, 5. januar 2016