Farum Bridgeklub - efterårspar, 12. oktober 2015, 1. sektion
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Kortfordelinger

1  86 N/Ingen    42    9854    T9542  EB942  5  K63  DBT875  76  KBT3  D76  K3    KDT73    E9    ED2    EB8 2  9 Ø/NS    ED987543    84    94  EKB5  T842  B  T6  K73  DBT95  EBT53  82    D763    K2    E62    KD76 3  52 S/ØV    865    BT86    B543  DT  976  EBT92  D73  97532  E4  T  K9862    EKB843    K4    KD    ED7 4  3 V/Alle    DBT986532    2    ED  B987  KT2    EK74  DT98  B75  KB986  T42    ED654        EK643    753 5  KB6 N/NS    2    T754    98763  ED97  543  EBT7  KD6  8  EKB63  KBT5  E4    T82    98543    D92    D2 6  E63 Ø/ØV    T986    D92    ET6  DBT  K954  D543  E  EB  K87  B954  KD832    872    KB72    T6543    7 7  K3 S/Alle    K75    E8    DBT864  742  EDBT  E43  DB9  97643  DBT  95  EK7    9865    T862    K52    32 8  EK4 V/Ingen    976    KB4    KDB8  D975  BT832  DBT83  EK2  8  76  943  E76    6    54    EDT9532    T52 9  K93 N/ØV    B987    KB    D876  DBT862  754    EK52  D5  ET8762  E9542      E    DT643    943    KBT3 10  B62 Ø/Alle    8    87632    BT86  KDT  E74  KD2  EB643  9  EDB  EKD932  54    9853    T975    KT54    7 11  EK3 S/Ingen    ED94    K64    KT7  T9  7652  KT7532  B  983  DBT52  D3  B84    DB84    86    E7    E9652 12  K43 V/NS    KD87    T93    T65  T6  ED75  B953  42  E764  KDB  EK7  D984    B982    ET6    852    B32 13  EK8 N/Alle    E652    954    E73  2  DB73  KBT973    E  KB8762  DBT54  K92    T9654    D84    DT3    86 14  B82 Ø/Ingen    BT863    K2    B73  EK9  DT753  KD4  52  T943  E7  965  KD42    64    E97    DB865    ET8 15  E8642 S/NS    K62    DT6    D7  B5  DT973  DB8  ET7  EB98  432  BT53  E6    K    9543    K75    K9842 16  EB62 V/ØV    D92    D8    D832  D753  K84  T54  EKB3  B64  EK53  KB5  74    T9    876    T972    ET96 17  EKD42 N/Ingen    D    ED9862    6  6  T95  EB543  KT82  B73  T54  E987  B43    B873    976    K    KDT52 18  K9532 Ø/NS    E74    T8    B52  EDB  874  D2  B9865  DB32  96  ED63  K94    T6    KT3    EK754    T87 19  9 S/ØV    K76    T8532    D942  D5  EB64  E3  BT985  EK4  97  T87653  EK    KT8732    D42    DB6    B 20  EKD7 V/Alle    E432    B    9643  T532  B964  D98  K  T964  K752  EK  DBT8    8    BT765    ED83    752 21  KT6 N/NS    952    KT9    E974  952  DB83  EK7  DT8  B63  D8754  T852  3    E74    B643    E2    KDB6 22  ED42 Ø/ØV    KD973    K    KD7  75  BT  T85  EB  E952  87643  EB84  6532    K9863    642    DBT    T9 23  DB3 S/Alle    E854    KBT95    3  T85  EK4  T  K9  864  E7  KD7542  EBT986    9762    DB7632    D32     24  EK6 V/Ingen    K54    KT    K9732  T974  8  EB62  T873  9763  B842  T  E654    DB532    D9    ED5    DB8 25  KB972 N/ØV    2    T98    EDB5  865  EDT  EK965  T3  K72  DB4  72  KT963    43    DB874    E653    84 26  KT72 Ø/Alle    ED863    D9    D5  E863  954  95  BT2  65  EB8432  K8742  T    DB    K74    KT7    EB963 27  853 S/Ingen    D74    B72    EK52  DB964    BT96  K532  KT5  E86  6  T98743    EKT72    E8    D943    DB 28  T432 V/NS    KDBT    BT63    K  E76  KD5  87  E542  EKD4  52  D743  8652    B98    963    987    EBT9

BridgeCentral, 14. oktober 2015