Tirsdag Aften - Kvalifikation IMP Par, 19. september 2017, 3. sektion, A-rækken
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Kortfordelinger

1  76 N/Ingen    87    DB873    E862  EK8  DBT32  DT5  63  E95  KT62  DBT3  54    954    EKB942    4    K97 2  E62 Ø/NS    KBT92    65    KT4  B973  K84  E  D53  EKB98  DT742  963  75    DT5    8764    3    EDB82 3  9865 S/ØV    T4    EKDT8    E2  ED  T32  EKDB92  8  654  972  D8  BT6543    KB74    7653    B3    K97 4  DT7 V/Alle    DT42    E932    D6  962  E43  9  EK73  KD875  BT4  7532  EK9    KB85    B865    6    BT84 5  ED N/NS    EKB6    T    EKD843  B64  953  52  T984  EKB65  D9843  T65  B    KT872    D73    72    972 6  D9 Ø/ØV    D7432    765    854  T4  EKB87  KT86  E  BT8  EKD942  EDT6  B    6532    B95    3    K9732 7  73 S/Alle    973    ED8754    DT  K62  D95  EB4  KT652  K3  T  E8532  KB76    EBT84    D8    B962    94 8  3 V/Ingen    DB65    E943    DB83  T92  EKDB74  T983  74  KD  BT62  K654  E    865    EK2    875    T972 9  D4 N/ØV    KD62    B642    EK8  KT9865  EB2    B874  KD53  97  B42  DT75    73    ET953    ET8    963 10  ED Ø/Alle    E876    EK6    K984  T732  K854  D42  K95  T42  DB8  B73  ED5    B96    BT3    9753    T62 11  EKD8 S/Ingen    EKD75    8    T74  4  T975  8632  B  E7654  KBT3  EK6  B532    B632    T94    D92    D98 12  84 V/NS    52    D9864    DB62  E97653  B2  EK  T94  E2  KB73  T84  E973    KDT    DB8763    T5    K5 13  KD85 N/Alle    842    ED63    65  T7432  B9  E53  KDBT976  82  97  KD8  93    E6        KBT54    EBT742 14  KB63 Ø/Ingen    9654    DT72    6  ET85  D72  E7  KB  853  E64  EKT2  B9754    94    DT832    KB9    D83 15  KDB S/NS    KB4    T9852    82  2  T8654  T9763  ED82  KDB7  4  EBT  K73    E973    5    E63    D9654 16  D75 V/ØV    K85    E876    942  KB9  ET83  743  ET962  BT53  2  K85  ED6    642    DB    KD94    BT73 17  K93 N/Ingen    98    T842    KB65  B7  E52  EB54  KT  B  EKD65  T97432  ED8    DT864    D7632    973     18  DBT3 Ø/NS    B    B87    KT975  K965  E  T98752  643  6  KDT54  D4  EB86    8742    EKD    E932    32 19  2 S/ØV    T97532    K983    B6  DB9  T86543  KB4  D  D42  5  E974  KD532    EK7    E86    EBT76    T8 20  EB2 V/Alle    DB9    93    D7653  KT6  D98  83  EKT52  DBT8  762  EBT8  K9    7543    764    EK54    42 21  KD64 N/NS    KT73    KB2    97  E8752  BT  B8  ED964  754  D63  KDB  654    93    52    ET98    ET832 22  E9842 Ø/ØV    E5    9    E9862  DB3  T5  DT73  B862  KB86  EDT753  B4  T    K76    K94    42    KD753 23  E93 S/Alle    EB9754    D    KB5  KT7  D62  32  KT86  BT97654  EK83  E  64    B854    D    2    DT98732 24  D963 V/Ingen    KB    EK52    T84  EKB2  8754  T852  D64  T73  96  92  KD76    T    E973    DB84    EB53 25  ED976 N/ØV    96        KDT875  543  KB  K54  ET832  E7632  KB985  E2  B    T82    DB7    DT4    9643 26  T95 Ø/Alle    T93    EB732    T6  7  EKB8643  K74  DB6  K965  84  KDB53  4    D2    E852    DT    E9872 27  DT65 S/Ingen    T76    EB9    E75  E943  KB8  42  K985  T52  64  KB98  T632    72    EDB3    KD873    D4 28  DT3 V/NS    K76    DB    86543  42  E9876  EDB85  T93  E974  832  EB  KT    KB5    42    KT65    D972 29  D92 N/Alle    KDT7    KBT6    76  EK4  B7  B82  E43  E95  D7432  DBT4  985    T8653    965    8    EK32 30  K97 Ø/Ingen    DB8    ET87    T86  T3  B42  ET643  9752  DB4  2  DB5  EK972    ED865    K    K9653    43

BridgeCentral, 19. september 2017