Mandag eftermiddag - Parkvalfikation over 5 gange, 19. oktober 2015, 2. sektion
 Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Startliste 

Frekvenstavler
1
N/Ingen
  Antal  Res    NS   ØV
3    480  22 2
5    450  14 10
4    420  5 19
1    400  0 24
2
Ø/NS
  Antal  Res    NS   ØV
1    800  23 1
2    650  20 4
1    50/50  12 12
8    620  10 14
1    -100  1 23
3
S/ØV
  Antal  Res    NS   ØV
1    -650  24 0
3    -680  20 4
1    -690  16 8
4    -710  11 13
2    -1430  5 19
2    -1440  1 23
4
V/Alle
  Antal  Res    NS   ØV
1    170  24 0
2    140  21 3
1    110  18 6
3    100  14 10
1    -80  10 14
3    -110  6 18
2    -140  1 23
5
N/NS
  Antal  Res    NS   ØV
8    620  17 7
2    600  7 17
3    -100  2 22
6
Ø/ØV
  Antal  Res    NS   ØV
2    200  22 2
1    140  19 5
5    100  13 11
1    50/50  12 12
1    -50  7 17
1    -140  5 19
1    -600  3 21
1    -620  1 23
7
S/Alle
  Antal  Res    NS   ØV
1    200  24 0
2    100  21 3
1    -110  18 6
1    -120  16 8
1    -180  14 10
1    -300  12 12
6    -600  5 19
8
V/Ingen
  Antal  Res    NS   ØV
1    50  24 0
3    -150  20 4
1    -170  16 8
4    -400  11 13
1    -420  6 18
1    -500  4 20
1    -550  2 22
1    -800  0 24
9
N/ØV
  Antal  Res    NS   ØV
1    300  23 1
1    140  21 3
1    110  19 5
1    -50  17 7
2    -150  14 10
1    50/50  12 12
2    -170  10 14
1    -200  7 17
2    -620  4 20
1    -680  1 23
10
Ø/Alle
  Antal  Res    NS   ØV
1    1460  24 0
1    710  22 2
9    680  12 12
2    650  1 23
11
S/Ingen
  Antal  Res    NS   ØV
2    980  23 1
1    480  20 4
4    450  15 9
3    420  8 16
1    140  4 20
1    -50  2 22
1    -100  0 24
12
V/NS
  Antal  Res    NS   ØV
2    100  23 1
1    -140  20 4
1    -180  18 6
2    -200  15 9
1    -230  12 12
2    -400  9 15
1    -420  6 18
1    -430  4 20
1    -480  2 22
1    -1100  0 24
13
N/Alle
  Antal  Res    NS   ØV
1    660  24 0
5    600  18 6
1    170  12 12
5    150  6 18
1    130  0 24
14
Ø/Ingen
  Antal  Res    NS   ØV
4    50  21 3
2    -50  15 9
2    -110  11 13
2    -130  7 17
2    -150  3 21
1    -460  0 24
15
S/NS
  Antal  Res    NS   ØV
2    690  23 1
6    660  15 9
3    630  6 18
1    200  2 22
1    180  0 24
16
V/ØV
  Antal  Res    NS   ØV
3    300  22 2
1    200  18 6
1    140  16 8
1    -50  14 10
1    -120  12 12
6    -150  5 19
17
N/Ingen
  Antal  Res    NS   ØV
1    400  24 0
1    150  22 2
2    140  19 5
2    120  15 9
1    90  12 12
2    -50  9 15
4    -100  3 21
18
Ø/NS
  Antal  Res    NS   ØV
3    100  22 2
6    50  13 11
2    -110  5 19
1    -120  2 22
1    -200  0 24
19
S/ØV
  Antal  Res    NS   ØV
1    510  24 0
2    450  21 3
4    420  15 9
1    110  10 14
2    -50  7 17
2    -150  3 21
1    -200  0 24
20
V/Alle
  Antal  Res    NS   ØV
1    300  23 1
1    200  21 3
2    140  18 6
1    110  15 9
1    50/50  12 12
3    100  11 13
2    -90  6 18
2    -120  2 22
21
N/NS
  Antal  Res    NS   ØV
1    100  24 0
2    50  21 3
5    -100  14 10
1    -130  8 16
4    -200  3 21
22
Ø/ØV
  Antal  Res    NS   ØV
9    420  16 8
1    120  6 18
1    -50  4 20
2    -100  1 23
23
S/Alle
  Antal  Res    NS   ØV
1    200  24 0
1    -600  22 2
7    -630  14 10
4    -660  3 21
24
V/Ingen
  Antal  Res    NS   ØV
1    150  24 0
1    100  22 2
2    50  19 5
1    -110  16 8
1    -140  14 10
1    -200  12 12
3    -400  8 16
1    -430  4 20
2    -450  1 23
25
N/ØV
  Antal  Res    NS   ØV
1    400  24 0
4    130  19 5
1    110  14 10
5    -50  8 16
1    -100  2 22
1    -150  0 24
26
Ø/Alle
  Antal  Res    NS   ØV
1    1460  24 0
9    710  14 10
1    680  4 20
1    260  2 22
1    200  0 24
27
S/Ingen
  Antal  Res    NS   ØV
4    110  20 4
1    100  15 9
1    90  13 11
1    50/50  12 12
3    50  9 15
2    -50  4 20
1    -100  1 23
28
V/NS
  Antal  Res    NS   ØV
2    660  23 1
5    630  16 8
1    620  10 14
3    600  6 18
1    200  2 22
1    170  0 24
29
N/Alle
  Antal  Res    NS   ØV
2    660  23 1
1    630  20 4
1    200  18 6
2    130  15 9
2    110  11 13
2    -100  7 17
2    -200  3 21
1    -500  0 24
30
Ø/Ingen
  Antal  Res    NS   ØV
1    50  24 0
1    -90  22 2
2    -110  19 5
4    -150  13 11
1    -180  8 16
3    -400  4 20
1    -430  0 24
BridgeCentral, 19. oktober 2015