Hadsund Bridgeklub - Forår 2015 første, 15. januar 2015, 2. sektion, B-række
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  KT4 N/Ingen    D64    T82    D654  E32  D865  83  EKBT7  9754  EK  KBT9  82    B97    952    DB63    E73 2  T954 Ø/NS    B3    986    B752  ED3  K72  K97  E2  DBT  K432  D843  KT96    B86    DT8654    E75    E 3  T9 S/ØV    75    KDT7    K9843  KD62  B7543  KDT84  EB2  EB94  63    D65    E8    963    852    EBT72 4  T3 V/Alle    KBT8    763    EBT9  D98  652  92  E63  EKT542  D8  K6  D7543    EKB74    D754    B9    82 5  B74 N/NS    B7    E76    DB974  EKT  D865  543  EKT986  KD983    83  EKT    932    D2    BT542    652 6  B93 Ø/ØV    984    98753    K6  T2  E765  EKB652  7  KT4  D62  E4  D8753    KD84    DT3    EB    BT92 7  T753 S/Alle    76    KT96    754  EB92  4  K32  EBT94  DB85  4  E2  KDBT63    KD86    D85    E732    98 8  E76 V/Ingen    EK5    T5    KDB86  T9  KB42  632  974  EKB2  D97643  ET54      D853    DBT8    8    9732 9  KT92 N/ØV    B942    642    E9  B3  87654  T8653  E7  98  K753  KDT7  65    ED    KD    EDBT    B8432 10  K92 Ø/Alle    B965    654    E82  DT84  E6  ET2  D873  ED2  KT93  753  KB4    B753    K4    B87    DT96 11  EK982 S/Ingen    T854        ET95  DB543    ED  K  K32  EDT9765  D32  B8764    T76    B97632    B84    K 12  D87 V/NS    E6    T83    DB742  B965  EKT4  B954  K872  E54  976  E3  85    32    DT3    KDB2    KT96 13  B543 N/Alle    965    E97    B54  8  DT9  D432  KB8  KDT865  432  KT  9873    EK762    ET7    B    ED62 14  854 Ø/Ingen    T92    DBT52    T2  DBT9  E7632  764  KD  E8  K94  DB93  E76    K    EB853    763    K854 15  B743 S/NS    B    DBT5    EK32  KT  ED962  EDT54  862  K872  94  B6  974    85    K973    E63    DT85 16  D872 V/ØV    EBT8    DT    D65  T3  K95  K743  652  K9863  EB52  42  K73    EB64    D9    74    EBT98 17  KDT53 N/Ingen    9542    K2    82  97  EB42  B86  D3  E854  DT76  KT97  653    86    EKT7    B93    EDB4 18  EB64 Ø/NS    EBT    E7    DT54  KD932  T  86  KD9753  B54  KD2  B82  E96    875    42    T9863    K73 19  D8 S/ØV    KT754    E    EKD84  KB9732  ET54    EB32  8652  KT4  T75  92    6    D986    DB973    B63 20  D974 V/Alle    BT5    D9    KD73  T853  EKB  EK3  8742  EB6  T83  ET4  B85    62    D96    K7542    962 21  K2 N/NS    DT65    ET74    K94  E8654  T973  7  KB42  2  DB65  EDB632  5    DB    E983    K983    T87 22  ET97 Ø/ØV    B    B9852    765  B432  KD86  T83  ED94  7  K  EKT92  D843    5    K7652    EDT643    B 23  ET5 S/Alle    EB65    B42    EBT  832  KB6  KDT73  94  DT85  96  7  KD6542    D974    82    EK73    983 24  K3 V/Ingen    KD63    KDT6    EKT  T92  E8754  E852  BT97  5  E2  76532  B8    DB6    4    B98743    D94 25  6 N/ØV    B75    EB87    E8762  K83  BT7  K62  EDT43  K62  943  B954  K3    ED9542    98    DT5    DT 26  ET95 Ø/Alle    BT43    EKB74      KDB863  7  85  E9762  T  D85  T962  ED85    42    KD    9632    KB743 27  T5 S/Ingen    K97    T94    KB632  KD963  EB84  D6  82  865  EB73  E97  854    72    EBT543    KD2    DT

BridgeCentral, 16. januar 2015