Mandag eftermiddag - Par, 2 rækker, 2 eftrmiddage, 5. februar 2018, 2. sektion, Grøn række
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Kortfordelinger

1  ET N/Ingen    EK7    EKT5    B954  652  KDB97  T82  B543  DB432  96  T3  K6    843    D96    87    ED872 2  ET72 Ø/NS    ET763    653    6  9543  K6  KB4  952  D84  B  D42  KT98753    DB8    D8    EKT972    EB 3  KB97532 S/ØV    D    DT74    K  T4  E6  T653  EKB984  3  98  EB9872  T54    D8    72    EKB652    D63 4  E V/Alle    BT5    B6432    ED73  D9642  BT875  762  E8  ED5  T87  KT  964    K3    KD943    K9    B852 5  DB54 N/NS    982    EBT9    T9  EK96  T83  EB  763  K84  753  DB64  7532    72    KDT54    D62    EK8 6  98765 Ø/ØV    KDBT82    3    K  D3  T42  3  E54  EBT85  962  DT986  E742    EKB    976    KD74    B53 7  8653 S/Alle    B86    DB    9874  EKD  B7  4  EKD73  EK86  T543  EDBT5  K3    T942    T952    972    62 8  2 V/Ingen    B983    EB972    B92  K763  T954  ED742  T5  T3  854  K5  E743    EDB8    K6    KD6    DT86 9  KB9762 N/ØV    T53    874    4  ED83  4  DB6  E7  632  KDBT5  K83  D9762    T5    K9842    E9    EBT5 10  EK53 Ø/Alle    E    BT72    K943  D42  T986  972  K8653  D963  EK8  BT6  7    B7    DBT4    54    ED852 11  D6 S/Ingen    85    KDT863    E96  EB92  K754  K762  ED43  952  E4  K2  DB4    T83    BT9    B7    T8753 12  T853 V/NS    KDB    E86    EB6  D62  B94  T8762  E54  9  K75  K932  D875    EK7    93    DBT432    T4 13  B964 N/Alle    B86    T86    EDB  D8  E7532  E7432  KT  EK2  B74  T62  K85    KT    D95    D953    9743 14  62 Ø/Ingen    EB8643    2    D752  BT95  D84  T2  K97  BT43  E975  E98  KBT    EK73    D5    KD86    643 15  B7 S/NS    KB64    B876    E94  EKD2  96  ET85  7  DT2  E43  KD  BT87652    T8543    D932    K95    3 16  72 V/ØV    T9852    B8    DB72  E9  KDB5  DB7  E43  K96432  ED  E6  K984    T8643    K6    T75    T53 17  862 N/Ingen    B983    DT5    ET5  T53  EKD94  EDT74  52  8  732  KB42  D93    B7    K6    EKB964    876 18  876 Ø/NS    ET64    K    B7543  DT2  E  D985  B732  E985  DB743  K6  D92    KB9543    K    T62    ET8 19  EK73 S/ØV    KT95    E2    842  T952  D4  D3  8762  K8743  T95  76  EKB9    B86    EB4    DB6    DT53 20  E8 V/Alle    B53    B86    EK542  KT53  974  T6  EKD  EK3  D7542  BT86  93    DB62    98742    T9    D7 21  T752 N/NS    BT96    54    972  EK  84  83  754  KD3  BT86  ED6543  KBT8    DB963    EKD2    E972     22  8 Ø/ØV    B87642    B82    DB2  KDB6532  ET9  ET  K93  6  KDT94  T63  K7    74    D5    E753    E9854 23  DB4 S/Alle    DB94    8743    B4  K8  E93  EK7  T652  T5  D62  EKD873  962    T7652    83    EKB9    T5 24  EB84 V/Ingen    B    KD976    652  K93  T7  E75  KD9432  T2  B43  EKT93  B8    D652    T86    E85    D74 25  T54 N/ØV    EK42    T5    BT54  DB  E8732  DB853  T6  43  EKB97  D972  E    K96    97    D862    K863 26  EB9732 Ø/Alle    E73        E872  85  D  BT42  985  DB842  KT975  DT  K954    KT64    KD6    E63    B63 27  D65 S/Ingen    E7    EKD832    DT  K32  9874  KD543  9862  6  B5  8654  EB7    EBT    BT    T974    K932

BridgeCentral, 5. februar 2018