Torsdag eftermiddag - Par over 3 gange. 2 op- og nedrykning, 25. januar 2018, 1. sektion, Rød række
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Kortfordelinger

1  D72 N/Ingen    KBT3    EK76    42  ET5  KB843  7654  ED98  5  T32  DBT63  5    96    2    DB984    EK987 2  ED976 Ø/NS    852    64    E53  BT2  K83  D74  EKT93  KB98  752  B42  K6    54    B6    EDT3    DT987 3  E985 S/ØV    E765    43    DB8  KT3  DB7642  KDB2  984  DB96  E75  52  T        T3    KT82    EK97643 4  754 V/Alle    T96    T65    B543  EKDB32  96  3  ED8754  EB  K43  DT97  K6    T8    KB2    D9872    E82 5  T5 N/NS    E7    BT852    K653  KB7  D9832  KDT32  98  K9  D3  D74  T982    E64    B654    E764    EB 6  DT952 Ø/ØV    B7    97    KB75  B3  E86  K95  ED832  D4  KBT8  EDT942  8    K74    T64    E6532    63 7  D98 S/Alle        T652    EKBT63  EB652  K743  DT853  E4  E98  KB73    974    T    KB9762    D4    D852 8  K82 V/Ingen    ED74    8    E9532  BT63  74  KB6  3  KD732  EBT964  8  DT74    ED95    T9852    5    KB6 9  5 N/ØV    EDB3    B753    T852  B72  EKT63  T975  K8642  KD8  62  E63  K    D984        ET94    DB974 10  KT976 Ø/Alle    E83    752    T4  B542  D83  KB5  D974  B43  D8  KD9  B872    E    T62    EKT96    E653 11  DT53 S/Ingen    ET98    5    E643  E  KB7  D7543  KB6  KT42  EB9873  KDB  2    98642    2    D6    T9875 12  ED5 V/NS    DT73    K6    DB64  KT  98732  B65  EK  DBT82  E5  E75  KT98    B64    9842    9743    32 13  B76 N/Alle    DT    B64    EKD75  E  9542  EB87632  K95  EK8  93  93  B642    KDT83    4    DT752    T8 14  B43 Ø/Ingen    B4    K542    KDT7  EKD76  T5  EK3  D7652  DT6  E73  B5  432    982    T98    B98    E986 15  862 S/NS    DB765    432    83  4  EKDB  ET98  32  EK875  BT96  D64  752    T9753    K4    D    EKBT9 16  B9 V/ØV    EKD82    642    KD9  8643  E  T54  B976  ED73  KBT985  65  82    KDT752    3        EBT743 17  KBT74 N/Ingen    E    KT875    93  532  ED  9643  DB752  96  B43  E865  KDB    986    KT8    ED2    T742 18  E Ø/NS    B83    E9653    KB93  643  BT872  K975  D62  K74  82  742  865    KD95    ET4    DBT    EDT 19  ET963 S/ØV    95    E2    EDB8  K85  DB  D842  EKBT3  KB5  T8  743  K962    742    76    D97643    T5 20  ED V/Alle    KD932    B983    B6  K98732  BT54  B8  ET64  ET72  D6  T  854    6    75    K54    EKD9732 21  KT84 N/NS    92    3    EB7643  ED6  B732  EK87  B63  E87  KDB9  KT2  98    95    DT54    T6542    D5 22  EK9 Ø/ØV    BT82    D83    D92  DT8  B72  D93  E764  T52  EB76  KB73  T6    6543    K5    K94    E854 23  E54 S/Alle    T9853    42    BT2  32  KDT7  E742  6  8653  T9  743  EKD985    B986    KDB    EKDB7    6 24  EK95 V/Ingen    BT8    T5    T842  BT64  87  E2  D65  D92  B764  KD75  EB63    D32    K9743    EK83    9 25  B N/ØV    B76    ET984    T962  K762  ET54  ED85  T94  K7  653  E85  D74    D983    K32    DB2    KB3 26   Ø/Alle    EKB84    K876    KT65  BT  D7642  DT632  975  B942  D5  83  B72    EK9853        ET3    ED94 27  E32 S/Ingen    9872    T9    K983  KD5  T64  6543  T  D73  EKB86  ET5  DB62    B987    EKDB    542    74

BridgeCentral, 25. januar 2018