Torsdag - parkvalifikation, 21. september 2017, 3. sektion, A-rækken - BLÅ
 Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste 

Frekvenstavler
1 S 
N/Ingen   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    140  6 0
1    50/50  3 3
2    -50  3 3
1    -100  0 6
2 S 
Ø/NS   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    170  6 0
1    50/50  3 3
3    -100  2 4
3 S 
S/ØV   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
3    -680  4 2
1    50/50  3 3
1    -690  0 6
4 S 
V/Alle   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    140  5 1
1    50/50  3 3
2    -100  1 5
5 S 
N/NS   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    140  5 1
1    50/50  3 3
1    50  2 4
1    -140  0 6
6 S 
Ø/ØV   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    450  5 1
1    50/50  3 3
2    420  1 5
7 S 
S/Alle   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    620  6 0
1    110  4 2
1    50/50  3 3
1    -100  2 4
1    -300  0 6
8 S 
V/Ingen   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    130  6 0
1    120  4 2
1    50/50  3 3
1    -100  2 4
1    -170  0 6
9 S 
N/ØV   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    170  6 0
1    100  4 2
1    50/50  3 3
1    2 4
1    -50  0 6
10 S 
Ø/Alle   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    660  6 0
1    650  4 2
1    50/50  3 3
2    630  1 5
11 S 
S/Ingen   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    50/50  3 3
4    480  3 3
12 S 
V/NS   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    170  6 0
1    140  4 2
1    50/50  3 3
1    50  2 4
1    -100  0 6
13 S 
N/Alle   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    50/50  3 3
4    -630  3 3
14 S 
Ø/Ingen   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    250  6 0
1    180  4 2
1    50/50  3 3
2    150  1 5
15 S 
S/NS   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    50  6 0
1    -460  4 2
1    50/50  3 3
1    -980  2 4
1    -990  0 6
16 S 
V/ØV   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    -50  5 1
1    50/50  3 3
2    -100  1 5
17 S 
N/Ingen   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    -140  6 0
1    -170  4 2
1    50/50  3 3
1    -420  2 4
1    -500  0 6
18 S 
Ø/NS   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    -170  5 1
1    50/50  3 3
1    -420  2 4
1    -450  0 6
19 S 
S/ØV   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    -170  5 1
1    50/50  3 3
2    -620  1 5
20 S 
V/Alle   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    90  5 1
1    50/50  3 3
1    -100  2 4
1    -200  0 6
21 S 
N/NS   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    140  5 1
1    50/50  3 3
1    110  2 4
1    -100  0 6
22 S 
Ø/ØV   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    480  5 1
1    50/50  3 3
1    420  2 4
1    170  0 6
23 S 
S/Alle   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    110  6 0
1    -100  4 2
1    50/50  3 3
2    -170  1 5
24 S 
V/Ingen   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    460  6 0
1    430  4 2
1    50/50  3 3
1    400  2 4
1    180  0 6
25 S 
N/ØV   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    -200  6 0
1    50/50  3 3
2    -650  3 3
1    -660  0 6
26 S 
Ø/Alle   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
2    650  5 1
1    50/50  3 3
2    -100  1 5
27 S 
S/Ingen   H 
  R 
  K 
S  S 
H  H 
R  R 
K  K 
  S 
  H 
  R 
  K 
  Antal  Res    NS   ØV
1    50  6 0
1    -110  4 2
1    50/50  3 3
1    -130  2 4
1    -150  0 6
BridgeCentral, 21. september 2017